මාස තුනකට වැඩි කාලයක් අලෙවි නොවී වාහන තොග පවත්වාගෙන යන්නේ නම් දඩ පැනවීමට රජය තීරණය කර තිබේ.
එම නියමයන්ට යටත්ව බස් රථ, දොඹකර, ගලි බවුසර් වැනි විශේෂ කාර්ය වාහන සහ ගෝ කාර්ට් වැනි කුඩා මෝටර් රථ මෙරටට ආනයනය කිරීමට අවසර දී ඇත.
ආනයන ලිහිල් කිරීමේ පළමු අදියර දෙසැම්බර් 18 වැනි දින නිකුත් කරන ලද ගැසට් පත්‍රයක් මගින් ප්‍රකාශ විය.
ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුව විසින් සියයට 8.00 දක්වා පොලී අනුපාත අඩු කර ඇති අතර වාහන ආනයනය විවෘත කිරීමට පෙර ‘තනි ප්‍රතිපත්ති අනුපාතිකයක්’ ද ආරම්භ කර ඇත.
විශ්ලේෂකයන් අනතුරු අඟවා තිබුණේ විනිමය අනුපාතිකයේ සෘණාත්මක ප්‍රතිවිපාක සමඟ මහ බැංකුව විසින් ණය කම්පනයක් ඇති කිරීමට හේතු විය හැකි අතර එය අනනුකූල ප්‍රතිපත්තියක් යටතේ පැවතිය යුතු බවයි.
ගැසට් පත්‍රය යටතේ පාරිභෝගිකයන් සඳහා ආනයනය කරන වාහන රේගු ලේඛන ඉදිරිපත් කර දින 90ක් ඇතුළත ලියාපදිංචි කිරීමේ වගකීම ආනයනකරුවන් සතු වේ.
ආනයනය කර දින 90ක් ඇතුළත තොග රැගෙන ගොස් වාහන ලියාපදිංචි නොකළහොත් වාහනවල රක්ෂණ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ වටිනාකමෙන් සියයට 3ක දඩයක් සෑම මසකම අය කෙරේ.
අධ්‍යක්ෂවරයකු තම නම යටතේ වාහනයක් ලියාපදිංචි කළහොත් එම වාහනය වසර තුනකට මාරු කළ නොහැක.
ප්‍රමාද ගාස්තුවකින් තොරව කිසිදු වාහනයක් මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ලියාපදිංචි කළ නොහැක.
ප්‍රමාද ගාස්තුව රක්ෂණ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ (CIF) අගයෙන් සියයට 45කට සීමා කෙරේ.
ඕනෑම ආනයනකරුවකු තම ආනයනික තොගයෙන් සියයට 25කට වඩා ලියාපදිංචි කිරීමට අපොහොසත් වී ඇති නම් එය මාස හයකට වරක් තක්සේරු කර මාස තුනකට ආනයනය තහනම් කෙරේ.
